주관기관 한국철도기술연구원 
시작일자 20061001 
종료일자 20080831 

열차 충돌안전도 향상을 위한 재료의 충격 특성 평가(Evaluation of dynamic material properties for crashworthness assessment of the train)

본 연구에서는 열차의 구조용 부재의 재료로써 널리 쓰이는 SUS304L 계열의 강판인 SUS304L-ST, SUS304L-LT의 압연방향과 압연직각방향에 따라 동적 인장시험을 수행하며 객차의 양 끝단에 주로 사용되는 SMA490, 인장볼트용 재료인 SCM440H, 경충돌안전장치의 확관투브용 재료인 SNCM439에 대하여 동적인장특성을 평가한다. 열차의 경우도 자동차의 경우와 마찬가지로 충돌변형 시 변형률 속도의 범위는 수백/sec 이하로 추정된다. 따라서 시험범위는 준정적~200/sec 으로 총 6개의 변형률 속도에 대하여 인장시험을 수행하였다. 고속 인장시험의 결과로 응력-변형률 선도, 변형률속도민감도 선도, 파단연신율 선도를 도시하였다. 얻어진 결과를 바탕으로 구조부재의 충돌해석을 정밀하게 수행할 수 있을 것으로 판단된다.

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