주관기관  
시작일자  
종료일자  
1991.08 ~ 1992.08Abstract
정밀 박판 성형 공정은 자동차 산업에서 매우 중요한 부분으로, 그 부품은 차량 중량의 약 30%를 차지하고 있으며 자동차의 외관, 강성, 안정성 등에 직접적인 영향을 준다. 합리적이고 최적화된 정밀 박판 성형의 Expert System을 위한 가장 기초적인 작업은 물성 특징에 대한 이해이며, 재료 특성에 따른 컴퓨터 해석과 축적된 경험 및 실험을 종합적으로 연계하여 성형 공정 변수를 Data Base화 하여야 한다. 이러한 Data Base화는 장구한 시일이 요구되며 성형 경험에 바탕을 두어야 하므로 단시일 내에 확립될 수는 없다. 그러나, 궁극적인 Data Base화의 확립을 위하여는 사용되는 판재의 물질 특성을 정확히 파악하여 기본 Data Base의 수립이 확립되어야 할 것이다.

Objective
- 박판 재료의 기계적 물성 특징에 대한 실험적 측정 및 평가
- 실험치의 Data Base화 및 실용화 방안 수립

Contents
- 압연 방향의 물성 특징의 실험적 측정
- Stretch Forming에 의한 평가 검토
- 측정 실험치의 Data Base화
- Data Base를 위한 프로그램 작성

Results

- 폭 20,40,60,80,100mm에 대한 스트레칭후 변형 모양


- 폭 200mm에 대한 스트레칭후 변형 모양


- SPCC의 true stress - true strain 선도


- 변형률 속도에 따른 항복 응력의 변화


- 압연 방향 0도인 강판 SPCC의 성형 한계도(FLD curve)


Author
이 충호(졸업생)
최 태훈(졸업생)
최 영준(졸업생)
이 기석(졸업생)
정 재웅(졸업생)