번호 제목 저자명 날짜 조회 수
27 Anisotropic Fracture Limit for the Failure Prediction of Advanced High-Strength Steel Sheets (고강도 강판의 파괴 예측을 위한 이방성 파괴 한계에 관한 연구) 박남수  2017.06.07 358
26 Rate-Dependent Hardening Model for Polymer-Bonded Explosives Considering a Wide Range of Strain Rates (광범위한 변형률속도를 고려한 복합화약의 변형률속도 의존 경화모델) 박충희  2013.08.30 3650
25 A Study on the Nonlinear Behaviors of Polymer-Bonded Explosives Considering Stress Softening Effect(응력연화현상을 고려한 복합화약의 비선형 거동에 관한 연구) 염기선  2013.09.08 4875
24 Dynamic Failure Criteria of a Laser-welded Region under Combined Loading Conditions for Auto-body Crash Analyses (차체용 부재의 충돌해석을 위한 복합하중조건에서 레이저 용접부의 동적 파단조건 연구) 하지웅  2013.04.14 7403
23 Process parameter estimation in sheet metal forming using a finite element inverse method (유한요소 역 해석을 이용한 박판금속 성형의 공정변수 예측) 이충호  2005.11.29 7443
22 Sheet metal forming analysis with a modified membrane finite element formulation considering bending effect (굽힘 효과를 고려한 박막 요소 수식화에 의한 박판 성형 가공 해석) 한수식  2005.11.29 7580
21 A Rigid-plastic Finite Element Analysis of Sheet Metal Forming with Planar Anisotropic Materials using a Modified Membrane Element considering Bending Effect (굽힘이 고려된 개량박막요소를 이용한 평면이방 박판금속 성형의 강소성 유한요소 해석) 최태훈  2005.11.29 8689
20 A Study on a Continuum Damage Yield Function to Predict Ductile Fracture of Materials (재료의 연성파단을 예측하기 위한 연속체 손상 항복 함수에 관한 연구) 고윤기  2012.12.10 14558
19 Shell Element Formulation for Limit Analysis of Thin-Walled Structures ( 박판부재의 붕괴거동해석을 위한 극한해석의 쉘요소 수식화 ) 김현섭  2005.11.29 14686
18 Crash Analysis of Auto-body Structures with an Explicit Finite Element Method ( 외연적 유한요소법을 이용한 차체 구조물의 충돌해석 ) 강우종  2005.11.29 16673
17 Microscopic investigation of the strain rate hardening for auto-body steel sheet(차체강판 변형률속도 경화의 미시적 관찰) 윤종헌  2010.07.13 16883
16 Finite Element Simulation of 3-dimensional Superplastic blow forming with diffusion bonding (유한요소법을 이용한 초소성 재료의 삼차원 확산 접합 및 압력 성형 해석) 이기석  2005.11.29 16938
15 Rate Dependent Hardening Model for Pure Titanium Considering the Effect of Deformation Twinning (쌍정의 영향을 고려한 티타늄의 변형률속도 의존 경화 모델) 안광현  2012.12.12 17133
14 Development of a Nonlinear Degenerated Shell Element with the Drilling Degree of Freedom by the Cubic Polynomial Interpolation and the Assumed Strain Method (드릴링 자유도의 삼차 근사법과 대체변형률법을 이용한 비선형 감절점 쉘 요소의 개발) 이형욱  2005.11.29 17656
13 Measurement Uncertainty Evaluation for High Strain Rate Tensile Properties of Auto-body Steel Sheet (자동차용 강판 고속인장물성 데이터의 측정불확도 산출) 정세환  2012.12.10 17700
12 Dynamic Formulation of Finite Element Limit Analysis for Impact Simulation of Structural Members (구조부재의 충돌해석을 위한 유한요소 극한해석의 동적 수식화) 김기풍  2005.11.29 17719
11 Evaluation of a cast-joining process of dual metal crankshafts for heavy-duty engines with ductile cast iron and high strength forged steel(구상흑연주철과 고강도 단조강의 주조접합 이종금속을 이용한 중대형 엔진 크랭크샤프트의 평가) 한 신  2010.07.13 17823
10 Strain-Rate Dependent Anisotropic Yield Criteria for Auto-body Steel Sheets (자동차용 강판의 변형률속도 의존 이방성 항복함수에 관한 연구) 허지향  2012.12.11 17973
9 Optimum Process Design in Sheet Metal Forming Processes using Finite Element Sensitivity Analysis (유한요소 민감도해석을 이용한 박판금속성형에서의 공정변수 최적설계) [1] 김세호  2005.11.29 18445
8 A Study on the Dynamic Failure Model of a Spot Weld under Combined Loading Conditions for Auto-body Crash Analyses (차체용 부재의 충돌해석을 위한 복합하중조건에서 점용접부의 동적 파단모델 연구) [1] 송정한  2008.07.24 18503